¿Qué es un cojinete de rueda de automóvil?

La función principal del cojinete del cubo de la rueda del automóvil es soportar el peso y proporcionar una guía precisa para la rotación del cubo de la rueda. Soporta carga axial y carga radial. Es un componente muy importante. El rodamiento de rueda de automóvil tradicional se compone de dos juegos de rodamientos de rodillos cónicos o rodamientos de bolas. La instalación, el engrase, el sellado y el ajuste de la holgura de los rodamientos se llevan a cabo en la línea de producción de automóviles. Esta estructura hace que sea difícil de ensamblar, de alto costo y poca confiabilidad en la planta de producción de automóviles. Además, cuando el automóvil se mantiene en el punto de reparación, también es necesario limpiar, engrasar y ajustar el cojinete. La unidad de rodamiento del cubo de la rueda está en los rodamientos de bolas de contacto angular estándar y los rodamientos de rodillos cónicos, sobre la base de que serán dos juegos de rodamientos en su conjunto, tiene un buen rendimiento de ajuste de la holgura del ensamblaje, se puede omitir, peso ligero, estructura compacta , gran capacidad de carga, para el rodamiento sellado antes de la carga, sello de grasa de la rueda externa de elipsis y mantenimiento, etc., y ha sido ampliamente utilizado en automóviles. También hay una tendencia de expandir gradualmente la aplicación en el camión.